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重磅!濟(jì)南7條線地鐵.新線路規(guī)劃出爐、

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2019-05-24 08:56:25   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
濟(jì)南城市軌道交通第二期建設(shè)方案公示
 

共7個(gè)項(xiàng)目

3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線

7號(hào)線一期、8號(hào)線一期

9號(hào)線一期、S3線一期

總規(guī)模約261.3km

建設(shè)年限為2019年~2024年 

根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法的通知》(發(fā)改投資〔2012〕2492號(hào))文件要求,濟(jì)南市工程咨詢?cè)菏芪?,?duì)中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司編制的《濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《分析報(bào)告》)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

現(xiàn)將有關(guān)情況公示如下

規(guī)劃名稱

濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2019~2024年)

線路概況

濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)方案包括3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期、S3線一期等7個(gè)項(xiàng)目,總規(guī)模約261.3km,建設(shè)年限為2019年~2024年。

3號(hào)線二期(R3線二期)
 

工程南起一期工程終點(diǎn)灘頭站,北至遙墻機(jī)場(chǎng)站,主要沿機(jī)場(chǎng)路走行,全長(zhǎng)約12.9km,共設(shè)車(chē)站5座,全線均采用地下敷設(shè)方式。

 

3號(hào)線二期工程連接空港組團(tuán)、遙墻機(jī)場(chǎng)等客流集散點(diǎn),與一期工程共同形成銜接中心城區(qū)和對(duì)外客運(yùn)樞紐的重要線路。

 

4號(hào)線(M3線)線路
 

西起小高莊站,東至董家鎮(zhèn)站,主要沿青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路走行,全長(zhǎng)約43.3km,共設(shè)車(chē)站32座,全線均采用地下敷設(shè)方式。

 

4號(hào)線是一條貫穿主城區(qū)的東西向骨干線,連接西客站片區(qū)、中心城區(qū)、CBD、唐冶片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。

 

6號(hào)線(M1線)線路
 

西起位里莊站,東至梁王東站,主要沿經(jīng)一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、鳳凰路走行,全長(zhǎng)約39.1km,共設(shè)車(chē)站32座,全線均采用地下敷設(shè)方式。

 

6號(hào)線是一條貫穿主城區(qū)的東西向骨干線,連接濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大對(duì)外交通樞紐,以及西客站片區(qū)、商埠區(qū)、CBD、王舍人片區(qū)、東站片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。

 

7號(hào)線一期(R5線一期)線路
 

南起章錦西站,北至新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)內(nèi)行政中心站,主要沿旅游路、CBD中軸、花園路、歷山路、黃河以北先行區(qū)中軸走行,全長(zhǎng)約37.3km,共設(shè)車(chē)站27座,均為地下站,過(guò)黃河段采用公軌合建高架敷設(shè)方式,其余部分采用地下敷設(shè)方式。

 

7號(hào)線一期工程是一條貫穿主城區(qū)的南北向骨干線,連接蓮花山片區(qū)、漢峪片區(qū)、CBD核心區(qū)、洪樓片區(qū)、黃臺(tái)片區(qū)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。

 

8號(hào)線一期(R4線一期)線路
 

西起邢村站,東至山東大學(xué)站,沿經(jīng)十東路走行,全長(zhǎng)約21.9km,其中高架線14.5km,地下線7.4km。

 

設(shè)車(chē)站6座,其中高架車(chē)站3座,地下車(chē)站3座。8號(hào)線一期工程為中心城區(qū)至章丘的快線,線路連接唐冶片區(qū)、圣井片區(qū)等區(qū)域。

 

9號(hào)線一期(M4線一期)工程線路
 

西起黃河南岸站,東至董家鎮(zhèn)站,沿勝利路、金輿大道、響泉路、鋼化路走行,全長(zhǎng)約17.5km,共設(shè)車(chē)站12座,全線均采用地下敷設(shè)方式。

 

9號(hào)線一期工程為中心城區(qū)東北部骨干線,線路連接華山片區(qū)、王舍人片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。

 

S3線一期工程線路
 

南起鋼城東站,北至山東大學(xué)站,主要沿鋼都大街、南外環(huán)路、鄂劉線、長(zhǎng)勺南路、長(zhǎng)勺北路、萊城大道、京滬高速公路走行,全長(zhǎng)約89.3km,其中高架線83.9km,地下線1.1km,山嶺隧道4.3km。

 

設(shè)車(chē)站9座,其中高架車(chē)站8座,地下車(chē)站1座。S3線為連接中心城區(qū)與萊蕪的市域軌道交通線路,串聯(lián)濟(jì)南城區(qū)、萊城區(qū)、鋼城區(qū)及沿線城鎮(zhèn)。

征求公眾意見(jiàn)的范圍和主要事項(xiàng)

 1、對(duì)象范圍 

規(guī)劃范圍內(nèi)受影響的利益相關(guān)者,包括公民、法人和其他組織。

 2、主要事項(xiàng) 

規(guī)劃實(shí)施對(duì)周邊當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的影響;規(guī)劃實(shí)施對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、交通、用地、安全等方面的影響;規(guī)劃實(shí)施對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活及其他方面的影響;決策、準(zhǔn)備、施工、運(yùn)營(yíng)階段影響社會(huì)穩(wěn)定的因素;.關(guān)注該規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的哪些問(wèn)題;其他方面的意見(jiàn)和訴求。

 四、征求公眾意見(jiàn)的具體形式 

公眾可以在公示期間以信函、傳真、電子郵件、電話等方式提交相關(guān)意見(jiàn)。

 五、公示周期 

2019年5月20日-2019年5月26日

 六、聯(lián)系方式 

評(píng)估單位:濟(jì)南市工程咨詢?cè)?/span>

聯(lián)系人:王工電話:0531-82093970

郵箱:jnps02@163.com

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