765億、中國中鐵斬獲大型地鐵、鐵路、公路項目

項目概況：貴陽市軌道交通3號線一期工程（以下簡稱3號線一期工程）全長43.03km，其中地下線41.672km，高架線0.710km，過渡段0.648km；設車站29座，均為地下站，其中換乘站7座。.大站間距2.965km，.小站間距0.486km，平均站間距1.52km。采用制式B型車，.高運行速度100km/h，初期、近期、遠期均采用6輛編組。

項目投資及資本金：3號線一期工程概算投資總額為3223119.04萬元，技術經濟指標為74904萬元/正線公里。項目資本金為總投資的30%，其中政府方出資30%。

項目概況：新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段，位于山東省西南部西部經濟隆起帶的臨棗濟菏發(fā)展軸，西起菏澤，向東經鄆城、巨野、嘉祥、濟寧、兗州、曲阜，至在建的魯南高速鐵路臨沂至曲阜段的大王莊線路所。正線設計里程為大王莊線路所（不含）至菏澤東站（含），正線全長160.75km（DK252+399.90～DK419.050）。其中全線路基土石方569萬斷面立方米，大中橋梁14座143.693km，正線鋪設軌道317.1鋪軌公里；站線鋪設有砟軌道28.23鋪軌公里，鋪道岔107組；正站線鋪設道砟10.3萬立方米。信號聯(lián)鎖道岔111組，接觸導線449.86條公里，牽引變電所3處，旅客站房4.7萬平方米，其他房屋6.7萬平方米。全線新設曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站6個車站。

工程概況：玉溪至楚雄高速公路起至玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉并順接在的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。

全線設置多依樹（樞紐，部分）、寶山、岔河、甸中、夕陽、浦貝、浦貝北(樞紐)、米茂、綠汁、大莊、雙柏、子午、東華、楚雄、楚雄西(樞紐)15處互通式立交。同步建設6條互通式立交連接線，共15.96公里。

本項目投資概算349.87億元；降造后總投資318.98億元，其中：建筑安裝工程費257.81億元。