池黃鐵路開始招標(biāo),預(yù)計(jì)12月份開工
2019-11-14 14:51:31 評論:0 點(diǎn)擊:
新建池州至黃山高速鐵路站前工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告
1. 招標(biāo)條件:新建池州至黃山高速鐵路(以下簡稱“池黃鐵路”)已經(jīng)《中國鐵路總公司 安徽省人民政府關(guān)于新建池州至黃山高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵總發(fā)改函[2019]76號)批復(fù)可行性研究報(bào)告,《國鐵集團(tuán) 安徽省人民政府關(guān)于新建池州至黃山高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2019]102號)批復(fù)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì),建設(shè)資金已落實(shí)。本項(xiàng)目建設(shè)單位為京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司。
本項(xiàng)目站前施工已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模、工期:新建池州至黃山高速鐵路自寧安客專池州站引出,向東經(jīng)九華山、太平湖,在黃山景區(qū)北門以西設(shè)黃山西站,出站后向南接入在建昌景黃鐵路黟縣東站,利用昌景黃鐵路引入黃山北站,黟縣東至黃山北根據(jù)運(yùn)輸能力適應(yīng)性預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)三、四線條件。
自池州站(含)至黟縣東站(含),新建正線全長125.1km(含池州站改造工程)。全線池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中池州站為既有車站,黟縣東為昌景黃鐵路在建車站,九華山、黃山西為新建車站。
本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期:4.5年。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:鐵路等級:高速鐵路;正線數(shù)目:雙線;速度目標(biāo)值:350km/h;正線線間距:5.0m;
.小曲線半徑:一般7000m,困難5500m;牽引種類:電力;.大坡度:20‰;
到發(fā)線有效長度:650m;.小行車間隔:3min;列車運(yùn)行控制方式:自動控制;
行車指揮方式:調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)范圍為池黃鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部站前及相關(guān)工程。
2.4標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)擬劃分為4個標(biāo)段,HCZQ-1,2,3,4標(biāo)。
⑴ HCZQ-1標(biāo),DK0+000~DK29+765.13,線路全長29.765km,主要工程包括:池州站引入工程;白沙鋪特大橋、墩上村特大橋等橋梁14座,橋梁總長約18.2km;金雞嶺1號隧道、云觀山隧道等隧道8座,隧道總長約9.9 km;江村制梁場;全線鋪軌工程及池州站鋪軌基地等。
⑵ HCZQ-2標(biāo),DK29+765.13~DK62+297.04,線路全長32.532km;主要工程包括:九華山站;青通河特大橋、青陽京臺高速大橋等橋梁14座,橋梁總長約5.1km;全線.長隧道嶺上村隧道(11775m)等隧道8座,隧道總長約20.2 km;九華山制梁場等。
⑶ HCZQ-3標(biāo),DK62+297.04~DK86+860.115,線路全長24.563km;主要工程包括:黃山西站;太平湖特大橋等橋梁13座,橋梁總長約7.2km;鐵絲嶺隧道等隧道7座,隧道總長約14.6 km、黃山西制梁場等。
⑷ HCZQ-4標(biāo),DK86+860.115~DK121+625,線路全長34.765km;主要工程包括:雙溪特大橋、湯劉特大橋等橋梁12座,橋梁總長約5.6km;棠棣嶺隧道(9046m)、上田嶺隧道(10863m)等隧道10座,隧道總長約26.6 km等。
2.5主要工作內(nèi)容:新建池州至黃山高速鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部站前及相關(guān)工程。包括按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(TZJ1001-2017)綜合概算章節(jié)表對應(yīng)的主要內(nèi)容有:.章征地拆遷費(fèi)用中的改移道路、改移溝渠、砍伐挖根、建筑物拆除后的垃圾外運(yùn)、大臨用地租用及復(fù)墾等;第二章路基工程(不含聲屏障安裝);第三章橋涵工程(不含聲屏障安裝);第四章隧道及明洞工程;第五章軌道工程;第六章通信、信號及信息中的綜合接地;第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(雨棚、站臺墻、地道、電纜管溝等);第十章大型設(shè)施及過渡工程;第十一章其他費(fèi)中的安全生產(chǎn)費(fèi)、配合輔助工程費(fèi)及相關(guān)內(nèi)容。
請申請人于 2019年 11 月 18 日至 2019 年 11 月 22 日,每日上午 9 時至 11 時,下午14時至17時(北京時間,下同),在京福鐵路客運(yùn)專線安徽有限責(zé)任公司(安徽省合肥市廬陽區(qū)長江中路57號1001室)持單位介紹信、本人身份證(彩色復(fù)印件,加蓋單位公章,備注聯(lián)系號碼、電子郵箱,原件備查)、單位營業(yè)執(zhí)照掃描件(彩色,加蓋單位公章)、資格預(yù)審文件購買轉(zhuǎn)賬憑證及申請單位開票信息(書面,加蓋單位公章)購買資格預(yù)審文件。
本項(xiàng)目站前施工已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡稱申請人)提出資格預(yù)審申請。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)和規(guī)模、工期:新建池州至黃山高速鐵路自寧安客專池州站引出,向東經(jīng)九華山、太平湖,在黃山景區(qū)北門以西設(shè)黃山西站,出站后向南接入在建昌景黃鐵路黟縣東站,利用昌景黃鐵路引入黃山北站,黟縣東至黃山北根據(jù)運(yùn)輸能力適應(yīng)性預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)三、四線條件。
自池州站(含)至黟縣東站(含),新建正線全長125.1km(含池州站改造工程)。全線池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中池州站為既有車站,黟縣東為昌景黃鐵路在建車站,九華山、黃山西為新建車站。
本項(xiàng)目的計(jì)劃總工期:4.5年。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:鐵路等級:高速鐵路;正線數(shù)目:雙線;速度目標(biāo)值:350km/h;正線線間距:5.0m;
.小曲線半徑:一般7000m,困難5500m;牽引種類:電力;.大坡度:20‰;
到發(fā)線有效長度:650m;.小行車間隔:3min;列車運(yùn)行控制方式:自動控制;
行車指揮方式:調(diào)度集中。
2.3招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)范圍為池黃鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部站前及相關(guān)工程。
2.4標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)擬劃分為4個標(biāo)段,HCZQ-1,2,3,4標(biāo)。
⑴ HCZQ-1標(biāo),DK0+000~DK29+765.13,線路全長29.765km,主要工程包括:池州站引入工程;白沙鋪特大橋、墩上村特大橋等橋梁14座,橋梁總長約18.2km;金雞嶺1號隧道、云觀山隧道等隧道8座,隧道總長約9.9 km;江村制梁場;全線鋪軌工程及池州站鋪軌基地等。
⑵ HCZQ-2標(biāo),DK29+765.13~DK62+297.04,線路全長32.532km;主要工程包括:九華山站;青通河特大橋、青陽京臺高速大橋等橋梁14座,橋梁總長約5.1km;全線.長隧道嶺上村隧道(11775m)等隧道8座,隧道總長約20.2 km;九華山制梁場等。
⑶ HCZQ-3標(biāo),DK62+297.04~DK86+860.115,線路全長24.563km;主要工程包括:黃山西站;太平湖特大橋等橋梁13座,橋梁總長約7.2km;鐵絲嶺隧道等隧道7座,隧道總長約14.6 km、黃山西制梁場等。
⑷ HCZQ-4標(biāo),DK86+860.115~DK121+625,線路全長34.765km;主要工程包括:雙溪特大橋、湯劉特大橋等橋梁12座,橋梁總長約5.6km;棠棣嶺隧道(9046m)、上田嶺隧道(10863m)等隧道10座,隧道總長約26.6 km等。
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