到2020年，河南再開工建設7座黃河大橋

2018年全省交通基礎設施建設完成投資476億元，其中240億元投向貧困地區(qū)；新增高速公路通車里程77公里，全省高速公路通車總里程達6600公里；新改建農村公路10000多公里（含自然村），超額完成省政府確定的年度重點民生實事任務；實施普通公路安全生命防護工程1.3萬公里，改造危橋734座、2.8萬延米；擬退出的33個貧困縣提前實現(xiàn)行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標，293個易地搬遷安置區(qū)對外出口道路同步建成投入使用。

據(jù)悉，2019年全省交通基礎設施計劃完成投資566億元，同比將增長20%。

2019，河南將實施“千百萬”三大工程 ，分別為：

• 全面實施高速公路“雙千工程”。

總投資1144億元、建設1059公里高速公路，“雙千工程”涉及的15個項目9月底前全部實質性開工建設，完成年度投資170億元。

15個項目分別是：澠淅高速西峽至淅川段、欒川至盧氏高速、濮衛(wèi)高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段、澠淅高速澠池至洛寧段、許信高速、安羅高速上蔡至羅山段、陽新高速濮陽段一期、陽新高速寧陵至沈丘段、連霍二廣高速聯(lián)絡線、蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、連霍呼北高速聯(lián)絡線、澠淅高速洛寧至欒川段、濮衛(wèi)高速滑縣至衛(wèi)輝段。

• 啟動實施農村公路“百縣通村入組工程”。

采取“以獎代補、資金切塊”方式，2019年新改建農村公路5000公里以上，支持全省100多個縣實現(xiàn)所有行政村通硬化路的基礎上，把農村公路進一步向自然村組延伸，有效改善4000萬農民兄弟出行條件。力爭經(jīng)過3至5年時間，基本實現(xiàn)所有行政村和19萬個自然村組通硬化路。

• 扎實開展“萬村通客車提質工程”。

今年1月底前將出臺實施方案，以提升鄉(xiāng)村群眾出行質量和真通實達為目標，2019年實現(xiàn)全省所有具備條件的行政村100%通客車。用2年時間，提升4.7萬個行政村通客車品質，打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運”的村村通客車“升級版”，讓河南4000多萬農村老百姓“出門見路、抬腳上車”。

2019年內，鄭州境內兩座黃河公路大橋將通車

同時，在交通基礎設施建設上，加快高速公路續(xù)建項目建設，確保周南、息邢和濟洛高速濟源至豫晉省界段等3個、314公里高速公路項目建成通車。重點實施普通干線公路省際路段、連接城市組團關鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造，全力打通斷頭路，扎實推進64個、2020公里續(xù)建項目和74個、1880公里新開工項目建設；推進國省道跨黃河特大橋建設，確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。

數(shù)據(jù)顯示，從1986年鄭州黃河公路大橋建成，改革開放至今，黃河河南段已建成15座黃河公路大橋。待這兩座黃河大橋建成，今年河南省黃河公路大橋將達到17座。

根據(jù)規(guī)劃，河南省2020年前擬開工建設普通公路黃河大橋還有7座，包括：國道207孟州至偃師、國道208洛陽至吉利、國道230封丘至開封、國道327長垣、國道240范縣、國道342孫口、省道304白堽黃河公路大橋。