中鐵三局、盤州至興義高鐵項(xiàng)目開工

    盤興高鐵按照客運(yùn)專線雙線建設(shè)，項(xiàng)目總投資135億元，全線新建車站2個(gè)、線路所1個(gè)，改建車站1個(gè)。屆時(shí)，貴陽至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市（州）中心城市1至2小時(shí)的高鐵交通圈將正式形成。

    盤興高鐵自滬昆客運(yùn)專線盤州站引出，經(jīng)盤州市丹霞鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)、馬嶺鎮(zhèn)、桔山街道辦、豐都街道辦和興義萬峰林機(jī)場(chǎng)，止于興義南站，線路全長(zhǎng)98.314公里，全線橋隧總長(zhǎng)為89.13公里，其中新建橋梁總長(zhǎng)20.675公里，占線路長(zhǎng)度的21.03%；隧道38座，總長(zhǎng)超過68.455公里，占線路總長(zhǎng)度69.63%。

　　盤興高鐵是國(guó)家“十三五”交通扶貧“雙百”工程中的16個(gè)鐵路交通扶貧項(xiàng)目之一，也曾是貴州全省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”的.后一個(gè)待開工項(xiàng)目。該項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)促進(jìn)盤州和興義地區(qū)馬嶺河峽谷、萬峰林、烏蒙山國(guó)家地質(zhì)公園等優(yōu)質(zhì)著名旅游資源開發(fā)利用，引入客流和拓展對(duì)外交流具有重要意義，是實(shí)施精準(zhǔn)扶貧和精準(zhǔn)脫貧的重要工作舉措。